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私家車可當網約車提供運營服務
時間:2016-10-27    來源:深圳市國鼎科技有限公司 車載攝像頭、行車記錄專業生產廠家

 7月28日,國新辦就出租車行業改革組織新聞發布會,出租車改革新規《關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》、《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》兩部文件正式出臺。文件首次明確網約車的合法地位,符合條件的私家車可以接入網約車平臺運營。管理暫行辦法明確將網約車車輛登記為“預約出租客運”,也有多項松綁政策:網約車實行按照60萬千米時里程強制報廢制度;網約車平臺可與駕駛員簽訂;多種勞動合同和協議;網約車平臺按照“兩級工作、一級許可”模式報備,避免重復審核;價格方面,網約車實行市場調節價。此外,出租車經營權將設期限無償使用,通過多種方法倒逼傳統出租車行業改革。

 

  新規明確網約車的合法地位,以及平臺公司應承擔的承運人責任、具備的營運條件和規范經營行為的要求。明確將網約車車輛登記為“預約出租客運”,既體現其出租汽車的性質,又反映其新興業態的特征。

  去年10月新規征求意見稿,要求網約車登記為出租車。按照我國對于出租車、營運車的要求,大多實行八年報廢額標準。再將登記出租車改為“預約出租登記”后,新規也明確了關于網約車輛報廢標準問題。建立了按里程報廢標準,規定網約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢。行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時,退出網約車經營。省級政府有關部門再結合本地實際制定有關具體規定。

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